FlySafe

SEPLA Fly Safe es el boletín de noticias de la Departamento Técnica y de Seguridad de Vuelo de SEPLA. En él, se informará a los afiliados de las últimas novedades del mundo de la aviación que afecten a la operativa de los aviones, para que el piloto pueda responder con total conocimiento de causa a cualquier eventualidad que pueda suceder.

 

Además, se informará de todos los cursos, seminarios e iniciativas promovidas por los miembros del Departamento.


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16/05/2017 | Protección Auditiva
Dese el comité HUPER de IFALPA hemos desarrollado un Briefing Leaflet sobre protección auditiva para pilotos, debido a los altos niveles de ruido que sufrimos a lo largo de nuestra jornada laboral y que puede incluso acarrear la pérdida de audición a lo largo de nuestra carrera laboral.
16/05/2017 | Política de IFALPA sobre Mantenimiento de CVRs
Tras años de debate sobre cómo se deben realizar las comprobaciones de los CVR por parte de Mantenimiento, las autoridades ya van a desarrollar un material guía.
16/05/2017 | Programas de Asistencia para Pilotos (PSPs)
Como todos sabéis, desde hace más de 6 años la AEP junto con SEPLA creamos el programa CIRP (Critical Incident Response Program), un programa basado en principios CISM (Critical Incident Stress Management) y validado y reconocido por IFALPA.
06/04/2017 | Go-Around Decision-Making and Execution Project
El siguiente documento tiene como finalidad explicar y hacernos conscientes de los riesgos al realizar, o no, una maniobra de aproximación frustrada. Siendo esta maniobra catalogada como normal, considerada como una fase más de vuelo, conlleva, según los estudios realizados, una potencial pérdida de control.
06/04/2017 | Transporte de PEDs en bodegas
Como todos habréis leído o visto en los medios de comunicación, la TSA (Transport Safety Administration) de los EE.UU., así como las autoridades británicas han prohibido el transporte de PEDs mayores que un teléfono móvil, esto es, tabletas, ordenadores portátiles, etc. en los vuelos con origen en Oriente Medio y con destino a sus aeropuertos, en base a ciertas informaciones de inteligencia que apuntan a un posible atentado utilizando este tipo de dispositivos (recordemos los atentados contra los B747 de Air India o Pan Am en los que se ocultaros explosivos en equipos de radio).
24/03/2017 | Resúmenes de Seguridad y Posiciones de IFALPA
IFALPA ha emitido varias Posiciones y Resúmenes de Seguridad en este último mes, aquí las podéis leer:
21/02/2017 | Actualización del proyecto Evidence Based Training (EBT) para helicópteros
EASA está decidida a implementar el entrenamiento EBT en el sector de Helicópteros
23/01/2017 | Obras en pistas de El Prat
Estimados compañeros, como sabréis, el aeropuerto de Barcelona, El Prat, está realizando labores de reparación y mantenimiento en la pista 07L/25R.
23/01/2017 | Siniestralidad 2016
El año 2016 ha pasado a la historia como uno de los años más seguros para la aviación comercial de transporte de pasajeros.
22/12/2016 | Felices Fiestas y próspero 2017
En nombre de todos los miembros que formamos el Departamento Técnico, quiero aprovechar esta ocasión para desearos unas muy felices fiestas
22/12/2016 | Aproximaciones frustradas en México
Debido a su interés operacional y su implicación de seguridad, os adjuntamos esta carta que el Colegio Oficial de Pilotos Aviadores de México ha enviado a sus miembros.
22/12/2016 | Ciber seguridad
El diseño y arquitectura informática de las aeronaves e infraestructuras aeronáuticas hoy en día no reúne según IFALPA los requisitos necesarios para garantizar la seguridad de la gran cantidad de información crítica con la que trabajamos a diario y que potencialmente puede ser objeto de “ciberataques” representado un peligro para la seguridad de las operaciones aéreas.

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20/09/2019 | Volar. Ayer, hoy y siempre
 
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