FlySafe

SEPLA Fly Safe is SEPLA`s newsletter of the Technical Department. It informs members, twice a month, of the latest developments in the world of aviation related to aircraft operations, helping the pilot react in an educated manner to any eventuality that may happen. Also, it will inform of all courses, seminars and initiatives promoted by the members of the Department.


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22/11/2019 | NEW EASA ACTIVE CONFLICT ZONE BULLETINS (CZIB’s)
We send you the following links to the bulletins published by EASA about conflict zones, so that you can take them into account when planning your flights.
22/11/2019 | ENAIRE AIRSPACE GUIDE
From SEPLA Technical Department, we recommend the following aeronautical guides developed by ENAIRE. A really interesting tool to have a quickly and easy access to all essential information for flight planning.
22/11/2019 | NATIONAL RUNWAY SAFETY FORUM
The Spanish Aviation Safety Agency -AESA-, in collaboration with AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea), organized the 1st National Runway Safety Forum on October 23 at Madrid-Barajas airport.
22/11/2019 | IFALPA SAFETY BULLETIN - NAT LATERAL ASEPS
On March 2019, longitudinal separation standards were reduced based on the availability of Space-Based ADS-B in the Shanwick (EGGX), Gander (CZQX), and Santa Maria (LPPO) Oceanic Control Areas in the North Atlantic (NAT), as part of the Advanced Surveillance Enhanced Procedural Separation (ASEPS) trials.
22/11/2019 | IFALPA SAFETY BULLETIN - Winter Conditions at Northern Finland Airports
IFALPA, as usual at the beginning of each winter, has published a special Safety bulletin - before the beginning of the season - about cold weather operations.
30/10/2019 | Importancia de las TDZ y las TDZL en pistas de longitud inferior a 2 400 metros
La relación entre las Marcas de Toma de Contacto (TDZ) y las Luces de Toma de Contacto (TDZL) en este tipo de pistas es crucial para las operaciones
14/10/2019 | ¿Cómo actuar ante un caso de humos tóxicos en cabina?
Con motivo del incremento de los casos de humos y/o olores en cabina, SEPLA ha elaborado una guía de actuación para orientar a los pilotos sobre cómo proceder en estos casos. Podéis descargar la guía en el archivo que se adjunta a este Fly Safe.
12/07/2019 | Autorizaciones de directo en FIR/UIR Madrid
Muchas veces no entendemos por qué no nos dan un directo que tanto pilotos como controladores desearíamos por eficiencia de las operaciones.
16/05/2019 | Minimum Runway Occupancy Time
SEPLA participa en los Comités Locales de Seguridad en Pista (CLSP) de los aeropuertos de Madrid, Barcelona, Palma de Mallorca y Málaga. En estos comités formados por proveedores de servicio de tránsito aéreo, compañías aéreas, asociaciones de pilotos y controladores principalmente, se tratan problemas de incursión en pista, salidas de pista y aspectos de seguridad operacional del aeropuerto.
06/03/2019 | Action Guidance in the event of drone sighting and laser beaming
SEPLA and USCA launch action guides addressed to pilots and air traffic controllers in case of interference by laser beams or drones’ sighting during an aerial operation.
16/01/2019 | Humos, olores y vapores en cabina
Los humos, olores y vapores en cabina son una amenaza para la seguridad de vuelo dada su frecuencia y posible severidad.
04/12/2018 | Operaciones PBCS
El concepto de comunicaciones y vigilancia basadas en la performance (PBCS) proporciona criterios operacionales objetivos para evaluar distintas y novedosas tecnologías de comunicación y vigilancia adecuadas para las cambiantes necesidades de las funciones de gestión del tránsito aéreo (ATM).

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